AIを活用した重量配分設計によってMOI（慣性モーメント）とPOI（慣性積）をバランス良く最適化し、スイング時の安定性と方向性を向上させました。LSモデル／XモデルはPOI（慣性積）に重点を置いた設計で、オフセンターヒット時に発生する余計なギア効果や不要なフェースローテーションを軽減させ、弾道のバラつきを抑えて正確な方向性を発揮します。MAX−Kモデル／MAX−DモデルはMOI（慣性モーメント）やボールの捕まりやすさを重視した設計で、ミスヒット時でも高い安定性と寛容性を提供します。 811チタン鍛造フェースにはエリアによって肉厚を変化させたHOTフェーステクノロジーを採用しており、フェースセン...