オフセットシリンダーを採用することで側圧(フリクションロス)を低減させた高回転型43.1ストラト・チャージドエンジンを搭載。抜群のパワー、トルク、瞬発力を発揮しつつ、粘り強さと低燃費を両立しています。エンジン排気量はアップしてもボディサイズはワンクラス下のGZ3950EZと同じスリムタイプボディで、取り回し易く耐久性も抜群。愛媛大学との共同研究により生み出された最適なハンドルバランスに加え、防振にはしっかりしたハンドル4点防振を採用、作業者への負担を軽減します。安全確実な2点支持式ハンドガードに加えチェンブレーキは慣性自動式を採用、安全対策にもぬかりはありません。今回のモデルより新採用されたキ...